DURON UHP

DURON™ UHP

Aceites con ultra alto rendimiento para motores diésel de trabajo pesado

¿Puede aumentar su productividad en las condiciones más difíciles? Elija a DURON UHP, la línea totalmente sintética de aceites para motor de ultra alto rendimiento formulada para cumplir y superar la especificación API CK-4 y ofrecer nuevos estándares de rendimiento en aplicaciones extremas de servicio pesado, dentro y fuera de la carretera.


DURON UHP se diseñó para que ofrezca importantes beneficios de confiablidad y eficiencia en sus vehículos y equipos, como por ejemplo:

  • Más ahorro de combustible
  • Máxima protección del motor en las condiciones más extremas


Los productos DURON UHP E6 son aceites para motores diésel con bajo contenido de SAPS y baja viscosidad, que están diseñados específicamente para superar los requerimientos de rendimiento ACEA E6 (y también los E4, E7 y E9) y cuentan con aprobaciones que superan con creces los principales requisitos de los fabricantes europeos de equipos originales.



DURON UHP lo ayudará a aumentar el tiempo de actividad y la producción, no importa qué tan extremas o desafiantes sean las condiciones de operación.

  • Ultra durabilidad: DURON UHP tiene excelente resistencia a la oxidación y está formulado con una insuperable estabilidad al corte.
  • Ultra estabilidad al corte: estabilidad al corte comprobada qua ayuda a que DURON UHP no cambie de grado, incluso durante periodos prolongados de trabajo pesado. Le brinda fuerza de película para proteger mejor el motor.
  • Ultra resistente a temperaturas extremas: DURON UHP está formulado para proteger los componentes fundamentales del motor en temperaturas extremadamente altas y/o bajas, así como en los ciclos de conducción más exigentes.
  • Protección ultra alta: incluso en condiciones extremas, DURON UHP brinda protección superior duradera contra el desgaste y contra la acumulación de depósitos y lodo dañinos en el motor, lo que ayuda a extender los intervalos entre cambios de aceite. [1]

DURON UHP

Descripción

DURON UHP 10W-40 es un aceite sintético para motor de ultra alto rendimiento diseñado para cumplir con las máximas exigencias de la nueva categoría CK-4 de API.

Formulado para brindar nuevos estándares de rendimiento en aplicaciones para trabajo pesado extremo, en carretera y fuera de carretera, ofrece una máxima protección para el motor y la empresa.

A la vez, proporciona la capacidad de extender los intervalos entre cambios de aceite para ayudarlo a ahorrar dinero y hacer que sus motores funcionen por más tiempo.


Características y beneficios

  • Ultra durabilidad: ofrece una protección antidesgaste excepcional y excelente resistencia a la aireación para obtener mayor protección.
  • Ultra protección: asegura una resistencia máxima contra la acumulación de depósitos y lodo dañino en el motor y ayuda a extender los intervalos entre cambios de aceite.[1]
  • Ultra estabilidad al corte: mantiene el grado del aceite por largos periodos de tiempo durante el trabajo pesado.

Aprobaciones del fabricante de equipo original

ACEA

  • ACEA E7 – Cumple con las especificaciones
  • ACEA E9 – Cumple con las especificaciones

API

  • API CK-4 – Aprobado
  • API SN – Aprobado

Caterpillar

  • ECF-3 – Cumple con las especificaciones
  • TO 2 – Cumple con las especificaciones

Cummins

  • CES 20086 – Aprobado

DAF

  • Cambio de aceite estándar - Cumple con las especificaciones

Detroit Diesel

  • DFS 93K222 – Aprobado

Deutz

  • Deutz DQC III-10 LA – Aprobado

Ford

  • WSS-M2C171-F1 – Aprobado

GM

  • 9985930 – Apto para su uso

JASO

  • MA2 – Apto para su uso
  • DH-1 – Apto para su uso
  • DH-2 – Apto para su uso

Mack

  • Mack EOS-4.5 – Aprobado

MTU

  • Tipo 2.1 – Apto para su uso

Renault

  • Renault RLD-3 - Aprobado

Volvo

  • Volvo VDS-4.5 – Aprobado

Descripción

DURON UHP 5W-30 es un aceite totalmente sintético para motor de ultra alto rendimiento para cumplir con las máximas exigencias de la categoría CK-4 de API.

  • Desarrollado para ofrecer protección extendida en aplicaciones de trabajo pesado extremo en carretera.
  • Ofrece intervalos extendidos entre cambios de aceite y un mejor ahorro de combustible, lo que lo ayuda a ahorrar dinero.
  • Funciona en condiciones de temperaturas extremas sin comprometer la protección del motor.


Características y beneficios

  • Ahorro de combustible: hasta 1 %[2] de ahorro de combustible, lo que le permite reducir costos y ahorrar dinero.
  • Ultra durabilidad: Mantiene una película de alta resistencia para brindar una confiable protección antidesgaste.
  • Intervalos de cambio de aceite más largos: estabilidad del aceite y control de la oxidación extendidos en trabajo pesado, lo que le permiten extender en forma segura los intervalos entre cambios de aceite por más tiempo que lo indicado por las recomendaciones del fabricante del equipo original.[1]
  • Ultra protección: asegura protección máxima contra la acumulación de depósitos y lodo dañino en el motor.
  • Ultra resistente a temperaturas extremas: formulado para resistir temperaturas variables de uso continuo para trabajo pesado y para ofrecer protección crítica a temperaturas extremas.

Los resultados reales dependen de factores externos, entre ellos:

  • terreno donde se conduce
  • condiciones climáticas
  • presión de los neumáticos
  • severidad de las condiciones de funcionamiento


Aprobaciones del fabricante de equipo original

ACEA

  • ACEA E7 - Cumple con las especificaciones
  • ACEA E9 - Cumple con las especificaciones

API

  • API CK-4 – Aprobado
  • API SN[3] – Apto para su uso

Caterpillar

  • ECF-3 – Cumple con las especificaciones

Cummins

  • CES 20086 – Aprobado

DAF

  • Cambio de aceite estándar – Adecuado para su uso

Detroit Diesel

  • DFS 93K222 – Aprobado

JASO

  • MA2 – Apto para su uso

Ford

  • WSS-M2C171-F1 – Aprobado

Mack

  • Mack EOS-4.5 – Aprobado

Renault

  • Renault RLD-3 - Aprobado

Volvo

  • Volvo VDS-4.5 – Aprobado

Descripción

DURON UHP 0W-30 es un aceite para motor totalmente sintético de ultra alto rendimiento, para las exigencias ultra extremas de muchas industrias fuera de carretera.

Está formulado con tecnología API CK-4, que ofrece ultra durabilidad y protección para el motor, con intervalos extendidos entre cambio de aceite.

Lo ayuda a ahorrar dinero al mantener el motor en funcionamiento por más tiempo, en cualquier condición de operación extrema, incluso a -35 °C.


Características y beneficios

  • Ultra resistente a temperaturas extremas: Formulado para resistir temperaturas extremadamente frías y un uso de trabajo pesado sostenido. Brinda protección crítica en temperaturas de arranque extremas de hasta -35 °C.
  • Intervalos de cambio de aceite más largos: mejor estabilidad del aceite y control de la oxidación en trabajo pesado extremo, que le permiten extender los intervalos entre cambios de aceite en forma segura.[1]
  • Ultra durabilidad: Mantiene una película de alta resistencia para brindar una confiable protección antidesgaste.
  • Ultra protección: al evitar que el aceite se espese, se asegura de que el aceite esté donde debe estar para ofrecer ultra protección y resistencia a la acumulación de depósitos y lodo dañino en el motor.

Aprobaciones del fabricante de equipo original

API

  • API CK-4 – Apto para su uso
  • API SN – Apto para su uso

Caterpillar

  • ECF-3 – Apto para su uso
  • TO-2 – Apto para su uso

Cummins

  • CES 20086 – Apto para su uso

JASO

  • MA2 – Apto para su uso

Descripción

DURON UHP 0W-40 es un aceite para motor totalmente sintético de ultra alto rendimiento, diseñado para cumplir con las exigencias de muchos entornos extremos fuera de carretera. Incluso a temperaturas de hasta -35 °C.

Formulado con tecnología API CK-4, que ofrece ultra durabilidad y protección para el motor durante el arranque en frío.

Básicamente, lo ayuda a ahorrar dinero y a reducir los costos, manteniendo el motor en funcionamiento por más tiempo.


Características y beneficios

  • Ultra resistente a temperaturas extremas: Formulado para brindar protección crítica en temperaturas de arranque extremas de hasta -35 °C.
  • Intervalos de cambio de aceite más largos: excelente estabilidad del aceite y resistencia a la oxidación en trabajo pesado extremo, que le permiten extender los intervalos entre cambios de aceite.[1]
  • Ultra durabilidad: Mantiene una película de alta resistencia para brindar una confiable protección antidesgaste.
  • Ultra protección: Brinda protección máxima contra la acumulación de depósitos y lodo dañino en el motor.

Aprobaciones del fabricante de equipo original

API

  • API CK-4 – Apto para su uso
  • API SN – Apto para su uso

Caterpillar

  • ECF-3 – Apto para su uso
  • TO-2 – Apto para su uso

Cummins

  • CES 20086 – Apto para su uso

JASO

  • MA2 – Apto para su uso

Descripción

DURON UHP 5W-40 es un aceite totalmente sintético para motor de ultra alto rendimiento formulado para proporcionar ultra durabilidad y protección al motor durante el arranque en frío. Incluso a -30 °C.

Totalmente sintético significa que puede cumplir con las demandas más exigentes en entornos extremos fuera de carretera y con intervalos extendidos entre cambio de aceite. Puede ayudar mediante:

  • el ahorro de dinero
  • el mantenimiento de los costos bajos y
  • el manteniendo el motor en funcionamiento por más tiempo

Características y beneficios

  • Ultra resistente a temperaturas extremas: Formulado para brindar protección crítica en temperaturas de arranque extremas de hasta -30 °C
  • Intervalos de cambio de aceite más largos: el tiempo de actividad se incrementa al extender los intervalos entre cambios de aceite[1] a través de la excelente estabilidad del aceite y a la resistencia a la oxidación cuando se usa en trabajo pesado.
  • Ultra protección: Brinda protección máxima contra la acumulación de depósitos y lodo dañino en el motor.
  • Ultra durabilidad: Mantiene una película de alta resistencia para brindar una confiable protección antidesgaste.

Aprobaciones del fabricante de equipo original

ACEA

  • ACEA E7 – Cumple con las especificaciones
  • ACEA E9 – Cumple con las especificaciones

Allison Transmission

  • TES 439 – Aprobado

API

  • API CK-4 – Aprobado
  • API SN – Apto para su uso

Caterpillar

  • ECF-3 – Cumple con las especificaciones
  • TO 2 – Cumple con las especificaciones

Cummins

  • CES 20086 – Aprobado

DAF

  • Cambio de aceite estándar – Adecuado para su uso

Detroit Diesel

  • DFS 93K222 – Aprobado

Ford

  • WSS-M2C171-F1 – Aprobado

GM

  • 9985930 – Apto para su uso

JASO

  • MA2 – Apto para su uso
  • DH-1 – Apto para su uso
  • DH-2 – Apto para su uso

Mack

  • Mack EOS-4.5 – Aprobado

Renault

  • Renault RLD-3 - Aprobado

Volvo

  • Volvo VDS-4.5 – Aprobado

Descripción

DURON UHP E8-X 5W-30 es un aceite para motores totalmente sintético de ultra alto rendimiento con bajo contenido de SAPS diseñado para cumplir con las máximas exigencias de la categoría API CJ-4 y ACEA E8.

  • Desarrollado para ofrecer protección extendida en aplicaciones de trabajo pesado extremo en carretera.
  • Ofrece intervalos extendidos entre cambios de aceite y un mejor ahorro de combustible, lo que lo ayuda a ahorrar dinero.
  • Funciona en condiciones de temperaturas extremas sin comprometer la protección del motor.


Características y beneficios

  • Ahorro de combustible: hasta 2.34 %[4] de ahorro de combustible, lo que le permite reducir costos y ahorrar dinero.
  • Ultra durabilidad: Proporciona un aumento en la eficiencia y la confiabilidad de la operación.
  • Intervalos de cambio de aceite más largos: estabilidad del aceite y control de la oxidación extendidos en trabajo pesado, lo que le permiten extender en forma segura los intervalos entre cambios de aceite por más tiempo que lo indicado por las recomendaciones del fabricante del equipo original.[1]
  • Ultra protección: asegura protección máxima contra la acumulación de depósitos y lodo dañino en el motor.
  • Ultra resistente a temperaturas extremas: formulado para resistir temperaturas variables de uso continuo para trabajo pesado y para ofrecer protección crítica a temperaturas extremas.

Los resultados reales dependen de factores externos, entre ellos:

  • terreno donde se conduce
  • condiciones climáticas
  • presión de los neumáticos
  • severidad de las condiciones de funcionamiento


Aprobaciones de la industria y de los fabricantes de equipo original

ACEA

  • ACEA E4 - Cumple con las especificaciones
  • ACEA E7 - Cumple con las especificaciones
  • ACEA E8 - Cumple con las especificaciones
  • ACEA E11 - Cumple con las especificaciones

API

  • API CK-4 – Aprobado

Caterpillar

  • ECF-3: cumple con las especificaciones

Cummins

  • CES 20086 – Aprobado[4]

DAF

  • Cambios de aceite estándar y extendidos: cumple con las especificaciones

Detroit Diesel

  • DFS 93K222 – Aprobado

Deutz

  • Deutz DQC IV-18 LA: aprobado

Mack

  • Mack EOS-4.5 – Aprobado

MAN

  • MAN 3677, 3775, 3777 – Aprobado
  • MAN 3275-1 – Apto para su uso

Mercedes-Benz

  • DTFR 15C120 (anteriormente aprobación de MB 228.52) - Aprobado
  • DTFR 15C110 (anteriormente aprobación 228.51 de MB) - Apto para su uso
  • DTFR 15C100 (anteriormente aprobación 228.31 de MB) - Apto para su uso

MTU

  • MTU tipo 3.1: aprobado

Renault

  • Renault RLD-3 – Aprobado

Scania

  • Scania LDF-4 – Aprobado

Volvo

  • Volvo VDS-4.5 – Aprobado

Descripción

DURON UHP E8-X 10W-40 es un aceite totalmente sintético bajo en SAPS para motor de ultra alto rendimiento, diseñado para cumplir con las máximas exigencias del mercado europeo.

  • Supera los requisitos ACEA E8 y API CJ-4/SN
  • Formulado para brindar protección extendida en aplicaciones para trabajo pesado extremo, ofrece una máxima protección para el motor y la empresa.

Características y beneficios

  • Ultra durabilidad: Mantiene una película de resistencia constante para brindar una confiable protección antidesgaste.
  • Intervalos de cambio de aceite más largos: estabilidad del aceite y control de la oxidación por más tiempo en trabajo pesado extremo, lo que permite extender los intervalos entre cambios de aceite en forma segura.[1]
  • Ultra protección: brinda ultra protección para los componentes de emisión y resistencia optimizada contra la acumulación de depósitos y lodo dañino en el motor.

Aprobaciones de la industria y de los fabricantes de equipo original

ACEA

  • ACEA E4 - Cumple con las especificaciones
  • ACEA E7 - Cumple con las especificaciones
  • ACEA E8 - Cumple con las especificaciones
  • ACEA E11 - Cumple con las especificaciones

API

  • API CK-4 – Aprobado

Caterpillar

  • ECF-3: cumple con las especificaciones

Cummins

  • CES 20086 – Aprobado[4]

DAF

  • Cambio de aceite estándar y extendido DAF – Cumple con las especificaciones

Detroit Diesel

  • DFS 93K222 – Aprobado

Deutz

  • Deutz DQC IV-18 LA: aprobado

Mack

  • Mack EOS-4.5 – Aprobado

MAN

  • MAN 3775 – Apto para su uso
  • MAN 3477 – Apto para su uso

Mercedes-Benz

  • DTFR 15C120 (anteriormente aprobación de MB 228.52) - Aprobado
  • DTFR 15C110 (anteriormente aprobación 228.51 de MB) - Apto para su uso
  • DTFR 15C100 (anteriormente aprobación 228.31 de MB) - Apto para su uso

MTU

  • MTU tipo 3.1: aprobado

Renault

  • Renault RLD-3 – Aprobado

Scania

  • Scania LA – Apto para su uso

Volvo

  • Volvo VDS-4.5 – Aprobado
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